Прилагођена калуп за убризгавање пластичне кациге за мотоцикле

О ПОДАЦИМА О ОВОМ СТАВКУ:

1. ВИСОКО КВАЛИТЕТНИ ПРОИЗВОДИ ВАШУ ВРЕДНОСТ --- Направљен је од композитног омотача од стаклених влакана и ЕПС пене више густине, коју није лако оштетити. Поуздан Д-прстен може осигурати безбедност кациге током најекстремније вожње обрађују и пружају највећу безбедност за вожњу мотоциклом. У исто време, унутрашњост кациге садржи унутрашњу облогу која је погодна за свакодневно чишћење како би се спречило да испарење зноја изазове мирис кациге.

2. НАЈБОЉИ НАЧИН ПУТОВАЊА И РАДА --- Кацига је тешка само 3,5 килограма, што може увелико смањити оштећења на врату узрокована кацигом током вожње. Дизајн са преклопом и двоструким објективом јасно види стање на путу током дана или ноћу, ефикасно избегавајући безбедносне несреће на мотоциклима.

3. САВРШЕН ОБЛИК --- Различите боје задовољавају ваше потребе. Усклађивање са мотоциклом учиниће вашу одећу свеукупно елегантнијом. Ношење кациге чини жене способнијим, а мушкарце лепшим. Предњи усис ваздуха је уравнотежен, а проток ваздуха пре а након негативног притиска усисна вентилација се усисава како би се обезбедила директна вентилација, чинећи корисника сувим и удобним.

СПЕЦИФИКАЦИЈЕ:

1.ГРАДЊА:

Издржљива, подесива њушка има уклоњиву подлогу

Фидлоцк магнетна веза за једноставно повезивање/скидање њушке

2. ФИТ СИСТЕМ:

3 величине кућишта и ЕПС за прилагођено прилагођавање

3. КОМПАТИБИЛНОСТ ЕЛЕКТРОНИКЕ:

Практични џепови за звучнике олакшавају постављање комуникационих уређаја.

Како одабрати мотоциклистичку кацигу

1.Структура заштитне кациге

1) љуска

Шкољка кациге игра важну улогу у безбедности кациге, па је избор њеног материјала веома важан.Уопштено, материјал који се користи је АБС, стаклена влакна. Добра кацига је направљена од угљеничних влакана, али је скупа .

2) Слој бафера

Главна функција заштитног слоја је да апсорбује спољни удар. Замислите да ако кацига са тврдом шкољком нема заштитни слој, када наиђе на спољни удар силе, спољна сила ће директно деловати на главу кроз тврду љуску , узрокујући оштећење главе. Због тога ,, дебљина слоја јастука и квалитет материјала одређују амортизациони капацитет кациге. Слој одбојника је углавном израђен од експандираног стирол материјала.

3) Унутрашња облога

Главна функција је побољшати удобност при ношењу, углавном од меканог фланела.

4) Ремен са капуљачом

Улога визира је да чврсто причврсти кацигу за главу. Комбиноване методе су: тип камфора, тип копче са прстеном и тип крпе.

5) Јав Гуард

Штитник чељусти дио је кациге за цијело лице, односно има више дијелова који штите усне и чељуст испод носа и пружају већу заштиту лицу при ударцу. Кациге за цијело лице су опћенито доступне. Ваздух улаз и излаз ваздуха.

6) Наочаре

Наочаре могу заштитити очи и лице, а направљене су од пластике (попут поликарбонатне смоле) и ојачаног стакла (попут ПММА смоле), међу којима ојачани стаклени лим има одличну отпорност на огреботине. Препоручује се читаоцима да одаберу што боље материјале што је могуће за наочаре, јер се лошији материјали лако ломе и убадају лице при удару.

2. Како одабрати заштитну кацигу

Кацига има више функција као што су заштита од ветра, кише, инсеката и хладноће, али најважнија функција је да се обезбеди лична безбедност. Због тога, при избору кациге, безбедносне перформансе кациге морају бити у центру пажње. Следеће Приликом куповине кациге треба обратити пажњу на следеће тачке:

1) Погледајте сигурносне знакове на кациги

Домаћи шлемови зависе од тога да ли имају дозволу за производњу и да ли испуњавају националне безбедносне стандарде. Увезене заштитне кациге за мотоцикле требале би имати следеће знакове безбедности: јапански производи су ТИС, амерички производи су СНЕ, а европски ЕЦЕ.

2) Погледајте снагу кациге

Када купујете кацигу, кацигу можете окренути наопачке и држати је у руци. Чврсто притисните предњу, задњу и бочну страну кациге да видите да ли се лако деформише. Ако је кацига лако деформирана или мекана.

Када дође до несреће, глава ће бити ударљена и неће пружити добру заштиту.

3) Испробајте

Приликом испробавања, поента је да се осети. Једно је да ли су његов облик и величина одговарајући. Превише тесно ће се осећати глава у глави, па чак и вртоглавица ће утицати на безбедност у вожњи; прелабаво, кацига ће се трести и пасти, благо удар, кацига ће напустити особу и одлетети далеко.

Идеалан осећај је да је цела глава у додиру са унутрашњом облогом, а образ доњег образа чврсто причвршћен. Али не сме бити притиска на уши. Осим тога, проверите вентилационе отворе, траке са капуљачом и наочаре. Што се тиче стила и боје кациге, размислите само о личним хобијима и хармонији.

3. Употреба заштитних кацига

1) Немојте користити кациге које су имале велики удар. Ако је кацига испуштена са највише тачке мотоцикла са врхом према горе, кацига се и даље може користити. Ако је кацига спуштена са врхом надоле, кацига ће бити озбиљно оштећени и више се не могу користити. Што се тиче кацига које су учествовале у несрећама, више се не могу користити.

2) Не стављајте кацигу на ретровизор након што се мотоцикл зауставио. Будући да ће угао ретровизора деформисати материјал облоге кациге, а део ће изгубити ефекат амортизације. Ако га заиста морате ставити аутомобил, најбоље је користити управљач и крај ручке да га окачите.

3) Док возите, обавезно носите кацигу на глави. Ако заиста морате ставити кацигу на аутомобил да бисте је возили, можете је ставити само на задње седиште и поправити мрежом. Не можете да висите кацигу на лакту током вожње.Ово је превише опасно.

4) Неки мотоцикли су опремљени капуљачама за шлемове, које се користе при паркирању. Кацига је врло нестабилна у вожњи и може оштетити кацигу.

5) Када је неко вани, скините кацигу и сједните на столицу након паркирања: Ово није само нерафинисано, већ и негативно утиче на кацигу.

6) Неки људи воле да додају украсе кациги, али то није добро за безбедност, посебно етикета на наочарима ће ометати видљивост.

4. Одржавање и одржавање заштитних кацига

1) Чишћење унутрашњости кациге

Када се кацига користи дуже време, прљавштина ће се често накупљати унутар кациге и стварати осебујне мирисе. У овом случају треба је очистити. Неутрална средства за чишћење су боља, а шампони бољи. Како би се избегао мирис средство за чишћење, количину употребе треба контролисати. Приликом рибања унутрашњости кациге немојте користити превелику силу. У супротном, материјал за јастучиће ће се деформисати и изгубити функцију амортизирања. Након чишћења обришите воду пешкиром или папиром пешкир и ставите га на вентилирано место да се осуши на ваздуху, избегавајте коришћење фена за косу итд.

2) Одржавање површине кациге

У поређењу са унутрашњошћу кациге, већа је вероватноћа да ће се површина кациге запрљати, па је брисање површине уобичајен посао. Када је кацига запрљана, прво обришите мрљу влажном крпом, а затим је протрљајте водени восак или восак за остакљење који се користи за брисање аутомобила како би кацига била чиста и сјајна. Такође се може користити и посебно средство за посветљивање кацига, а ефекат је бољи

3) Одржавање заштитних наочара

Будући да су наочаре прозирне, будите посебно пажљиве при брисању. Приликом чишћења наочара додајте неутрални детерџент у воду. Након рибања рукама, темељито исперите водом из чесме, а затим обришите воду меком памучном крпом или папирни убрус.На крају, утрљајте водени восак или антистатичко средство на спољну површину, што може смањити пријањање прашине и убрзати проток кишнице. Унутрашњост наочара треба премазати средством против замагљивања, које игра важну улогу у смањењу приањања магле при ниској тачки. Наравно, када возите са спуштеним наочарима по кишном дану, такође бисте требали обратити пажњу на методу пржења како бисте смањили маглу на површини огледала.

Popularne oznake: прилагођени калуп за бризгање мотоциклистичке кациге, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођена, направљена у Кини