Гумени калуп

Шта је гумени калуп

 

 

Гумени калупљење је процес трансформације необиљеног гуме или еластомера у корисљив производ преношењем, компримовањем или убризгавањем сирових гумених материјала у металну калупну шупљину. Најчешћи поступци за гумене ливење су убризгавање, компресија и пренос.

 

Предности гуменог калупа

Свестраност
Најзначајнија предност је свестраност гуменог убризгавања. Специјализовани су за реплицирање сложених образаца и деликатних компоненти за задовољење потреба различитих индустрија. Аутоматикери би их могли користити за прецизно делове мотора, док могу да их кулинарско предузеће могу користити да обликују јединствену силиконску прибор за силикон.

 

Издржљивост
Робусност гумених калупа је још једна значајна предност. Њихов отпорност на хабање омогућава поновљену употребу без изобличења или квалитета. На пример, у индустрији преноса играчака, један силиконски калуп може се користити за производњу хиљада идентичних висококвалитетних акционих података, што је резултирало значајним уштедама трошкова током времена.

 

Флексибилност
Флексибилност гумених калупа помаже да се лако демолдирају сложени или деликатни дизајн без наношења штете. На пример, произвођачи накита могу да креирају детаљне, крхке дизајне у њихове производе знајући да ће сваки комад изаћи из калупа нетакнут.

 

Отпорност на топлоту
Многи производни процеси укључују топлоту, а гумени калупи могу да издрже ту топлоту. На пример, у индустрији електронике ови калупи могу да издрже високе температуре током процеса као што су предоздржавање склопа кабла, обезбеђивање оперативне безбедности и ефикасности.

 

Компатибилност
Гумени калупи су доступни у разним материјалима, укључујући течну силикону и полиуретан. Ова компатибилност омогућава предузећима да одаберу материјал који најбоље испуњава њихове специфичне потребе.

 

 

 
Зашто нас изабрати
 
01/

Конкурентна цена
Наши производи нудимо по конкурентним ценама које их чини приступачним нашим купцима. Вјерујемо да висококвалитетни производи не би требали доћи у премију и настојимо да наши производи буду доступни свима.

02/

Искуство
Имати дугогодишњу репутацију унутар индустрије то раздваја од својих конкурената. Са годинама искуства, они су развили вештине потребне да задовоље потребе свог клијента.

03/

Осигурање квалитета
У погледу осигурања квалитета, компанија строго следи стандарде и спецификације система квалитета индустрије. Користите водећу опрему за испитивање индустрије да бисте осигурали квалитет производа и добру репутацију.

04/

Производ високог квалитета
Прво постављамо потребе и очекивања наших купаца, настојати на изврсности, настављамо да се побољшавамо, потражите сваку прилику да боље да побољшате купцима са висококвалитетним производима које очекују и дају купцима у било којем тренутку.

05/

Напредна опрема
Ми преузимамо снажне мере да осигурамо да користимо најквалитетнију опрему у индустрији и да се наша опрема редовно и пажљиво одржава.

06/

Професионални тим
Имамо тим високог квалификованих и искусних професионалаца који су добро упућени у најновије технологије и индустријске стандарде. Наш тим је посвећен осигуравању наших купаца да добију најбољу услугу и подршку.

 

Гумени калуп дизајн

 

 

Различите гумене једињења имају различита својства, попут тврдоће, еластичности и хемијска отпорности. Изаберите гумени материјал који одговара предвиђеној апликацији и условима заштите животне средине. Дизајн дела утиче на дизајн калупа. Размотрите факторе попут нацрта углова, дебљине зида и подрезавања. Нацрти углова су од суштинског значаја за олакшавање лаког дела избацивања калупа. Одредите врсту и локацију капија (улазне тачке за гуме у калупку за калуп) и тркачи (канали који води гуменим протоком). Величина врата, облик и смештај утичу на проток, притисак и квалитет дела. Адекватно одзрачивање је пресудно за омогућавање ваздуха и гасова да побегну током ливења. Правилно одзрачивање спречава оштећења попут заробљеног ваздуха, непотпуне пуњења и површинских несавршености. Дефинишите линију партије где се калуп половине одвојено. Осигурајте да је калуп робустан и тачно обрађен да би се осигурао правилно поравнање и спречавање неусклађености блица или партије. Уложите шупљине унутар плијесни да оптимизирају проток материјала и минимизирају време циклуса. Правилан изглед шупљине помаже да се обезбеди доследан квалитет дела преко калупа. Ефикасно хлађење је од виталног значаја за контролу очвршћивања и смањења времена циклуса. Дизајн расхладни канали за равномерну расхладну употребу и размотрите у складу са сложеним хлађењем за сложене геометрије планирају систем за избацивање, који може да обухвати игле за избацивање, рукаве или друге механизме. Систем за избацивање требао би глатко уклонити делове од калупа без оштећења. Изаберите одговарајућа средства за ослобађање калупа да спречите гуму да се придржава на површине калупа. Избор агента за ослобађање зависи од гуменог једињења која се користи. Наолежава и скупљања: рачун за гнусну заштиту специфичну за употребу током процеса очвршћивања. Дизајн калупа са одговарајућим толеранцијама за постизање жељених димензија дијела након очвршћивања. У неким случајевима могу се морати загрејати како би се олакшало гумено проток и очвршћавање. Системи за грејање дизајна ако је потребно. Обављати симулације или анализе да предвиђа проток материјала унутар калупа. Ово помаже да идентификује потенцијална питања попут замки за ваздух, неравнотеже протока и подручја високог стреса. Размотрите једноставност одржавања и поправке. Дизајн компоненти калупа које се могу лако приступити и заменити ако је потребно, одаберите одговарајућу површину за калупну шупљину да би се постигао жељени изглед дијела. Површинска завршна обрада такође може утицати на гумене проток и дизајн дизајна дијела за помоћ у уклањању дела, као што су игле за извлаке, грипери или роботски руковање прототипом калупа и производе делове узорака да би се створиле његове функције. ИТЕРАТЕР ДИЗАЈН По потреби на основу резултата тестирања осигурава да се дизајн калупа придржава безбедносних смерница и прописа за специфично производно окружење.

 

Производња гумених калупа
 
 

Калупање компресије

Калупљење гумене компресије врши се стављањем необиљеног гуме у загрејан калуп, који је затворен коришћењем хидрауличког притиска. Гума се чува у шупљини док не буде коначни облик.

 
 
 

Убризгавање

Гумени ињекцијски обликовање врши се убризгавањем гуме у калуп. Остаје тамо за одређено време док не стигне жељени облик. Многи произвођачи гумених ливења користе овај поступак за креирање прилагођених производа.

 
 
 

Пренос калупа

Под преношењем преноса, измерена количина необиљеног гуме се учитава у посуду за пренос. Рам се затим затвори, гура гуму кроз тркач у делове шупљине. Гума је загревана за одређено време за излечење гуме до коначног облика.

 

 

Како да чувам гумену калуп

Очистите калупку за калуп са сунђером и сапуницом и оставите да се осушите гипса у калупу и оставите сушење. Не демолдирати. Чуваћете калуп са гипсом који бацате у њему да бисте у одржавали стабилност димензије. ВАЖНО: Не користите уретанску смолу или епоксид за овај корак. Ако је могуће, ставите калуп са ливењем у њему у црном пластичном врећицу за смеће и заптива се чврсто на површину равне нивоа. Напомена: Чули смо од купаца који су нехотице сачували своје калупе са предметима под њима, узрокујући калуп да трајно искриви у хладном, сувом окружењу из ултраљубичастог светла.

 

 

Како правилно одржавати гумене калупе

Прво редовно одржавану кривуље калупа постоји у сваком калупу. Поправка калупа је врста ненормалног трошења у области реализације, а количина прераде жигосања током овог периода лако је схватити. Када је испуњена количина прераде, калуп се одржава. План одржавања није само лако сазнати ставке за одржавање, већ и једноставан за контролу времена одржавања. Побољшано одржавање да бисте продужили живот калупа, дали стабилан квалитет и олакшавају одржавање, посебно одржавање калупа у неким калупима је побољшано. Рутински одржавање односи се на нормално чишћење гуменог калупа, инспекцију, уклањање уља итд. Овај рад се обично обавља да потврди да је калуп у нормалном стању и да се неправилности могу открити рано. Биће неких промена у преради гумених калупа поправљених у незгодама, а земља их не може наставити да их користи. На пример, бурри постају већи, димензије су погрешне, као што су ожиљци, делови калупа се спаљују итд. Јер сличне абнормалности започињу поправку и одржавање калупа, то се назива несрећом. Оваква врста одржавања обично се користи на лимит. Ако су трошкови одржавања гуменог калупа важнији, живот калупа ће бити врло кратак. Пошто је ово изненадно одржавање, мора постојати планирано искључивање опреме и извршене хитне поправке.

Silicone Mold Tooling Industrial Washer For Water Purifier

 

Материјали који се користе у процесу производње гумених калупа
 

Гума од пене
Гума од пене праве се средствима за пењење које чине гуменим ваздухом и флексибилним. Понекад је пенаста гума направљена са другачијим разним гумицама, али најчешће је израђена од полиуретана. Гума од пене се може извући, гурнути, испружити и разбили се без оштећења.
Многи произвођачи производа од гумених обликовања производе пенасту гуму у две главне врсте - гума од пене на отвореном ћелију и гуму од затворене ћелије. Гума од пене отворене ћелије користи се за прављење аутомобилских плочица и подлоге за јастуке и мадраце. Будући да се гума од пене затворене ћелије користи се за прављење јастучића за колена, јастучићи за лактове, рукавице итд.

 

Силиконска гума
Силиконска гума је синтетичка гума која се састоји од водоника, кисеоника и угљеника. Долазе у два облика течности и чврсте. Оба облика су високо топлотна отпорна на топлоту и остају стабилни када су изложени високим температурама и зато се користе за израду изразитог гумених производа.
Због својих способности отпорних на топлоту, веома је пожељно у металном ливењу. Када је некретнина, силикон је изузетно лепљив и сличан гелу. Требало би да се излечи, вулканизира и катализује да постане чврста супстанца.

 

ЕПДМ
ЕПДМ (етилен пропилен диене мономер) је врста синтетичке гуме са пуно премиум квалитета. Познато је да има одличну отпорност на паре, топлоте и екстремно време. Такође обезбеђује електрични отпор који је чини идеалним за индустрије попут производње аутомобилске производње и изградње изградње.

 

Како одабрати прави гумени калуп и једињење за ваш пројекат

 

 

Материјал
Прво је одлучити је каква врста гуменог материјала коју желите да користите за свој пројекат. На располагању је много врста гуме, попут природне гуме, синтетичка гума, силиконска гума и термопластична гума.
Свака врста има своје предности и недостатке, у зависности од пријаве и животне средине. На пример, природна гума има одличну еластичност и отпорност, али није отпорна на уље, топлоте или озон.
Синтетичка гума може се прилагодити одређеним својствима, као што су отпорност на абразију, хемијска отпорност или ретарданција пламена. Силиконска гума има стабилност високог температура и ниско компресији, али није погодна за динамичке апликације.
Термопластична гума има карактеристике гумене и пластике, попут флексибилности и рециклабилности.

Дизајн
Следећа ствар коју треба узети у обзир је дизајн вашег гуменог дела. Потребно је да одредите облик, величину, толеранцију и површинску завршну обраду свог дела. Такође морате размотрити захтеве за функцију и перформансе свог дела, попут оптерећења, стреса, напрезања, температуре, притиска и трења.
Ови фактори ће утицати на избор гуменог калупа и сложења. На пример, ако вам је потребан сложен облик или уска толеранција, можда ће вам требати врхунски калуп који може да ухвати све детаље.
Ако вам је потребна висока или висока температура, можда ће вам требати једињење високог перформанси који може да издржи оштре услове.

Процес
Последња ствар коју треба узети у обзир је процес гуменог калупа и комбиновања. Доступне су различите методе гуменог ливења и склапања, попут обликовања компресије, убризгавање, пренос калупа, калупљење екструзије и календарирање.
Свака метода има своје предности и недостатке, у зависности од трошкова, брзине, квалитета и губитка производње. На пример, обликовање компресије је једноставна и нискачна метода која може да произведе велике делове са ниским отпадом.
Међутим, то је споро и захтева пуно радне снаге. Обликовање убризгавања је брза и аутоматизована метода која може произвести сложене делове са високим квалитетом. Међутим, скупо је и захтева много материјала.

 

TPV Bumper Injection Mould

 

Производи који се производе кроз производњу гумених калупа

Многи прилагођени гумени производи израђени су кроз процес производње гумених калупа. Као што су гумени бртве, гумене дијафрагме, гумене грмље, гумени чахури, гумене перилице и гумене листове производње, а ове перилице и уграђене дијелове су уграђене да би уграђене ове вибрације како би се заштитили народним вибрацијама и побољшали превелике вибрације и побољшали превелике вибрације и побољшали превелике вибрације.

 

Наша фабрика

Као компанија премијерње убризгавање, ми смо стручњаци за дизајн и производњу прецизних алата за прецизно убризгавање и обликовани прилагођени пластични делови. Пружање решења право од почетног дизајна и развоја до производње за нови производ. Стежни калуп је основан 2001. године, смјештен је Схен Зхен, Кина, има своју фабрику од 9000 квадратних метара, који нуди прецизно убризгавање и упаковано ин-холидацију од почетка до краја.

productcate-800-403
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Сертификати
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-800-536
productcate-800-536

 

Постављана питања

П: Да ли је гумени калуп бољи од силиконског калупа?

А: Док се природни гумени калупи могу користити хиљаде пута пре него што се погоршавају, силиконски калупи обично издрже стотине употребе, док неки РТВ-ови у типу могу бити употребљиви само 10 до 30 воскова.

П: Како пливате природне гуме?

О: Обликовање производи гумене делове притиском на блок гуме у металну шупљину. Гума унутар шупљине је тада изложена топлоти, активирајући хемијску реакцију. Три најчешћа метода ливења су гумене убризгавање, обликовање компресије и пренос калупа.

П: Можете ли сипати гуму у калуп?

О: Твоја гума ће обично доћи у дводијелну течност. Требало би да постоје упутства са материјалом, али већина гума захтева да пажљиво помешате два дела заједно користећи одређени однос. Ово ће створити течност гума коју ћете сипати у свој калуп.

П: Шта траје дуже гуме или силикон?

О: Гумени прстенови су склонији погоршању од силиконских прстенова. То је зато што је гума подложнија на УВ зрачењу, топлоти и другим факторима заштите животне средине.

П: Како проширите гумени калуп?

О: Гума калупа треба да се усисава или притисне, ако је могуће да се смањи мехурићи ваздуха. Калуп се затим натопље у запечаћеном контејнеру у кади растварача. Новоцс ™ силиконски растварач ради најбоље. Толуене, ксилен или напта су такође погодни.

П: Који се материјал користи за гумене калупе?

О: СИЛИЦОНЕ показује веома низак скупљање и одлично дугорочно задржавање гумених власништва. Љубитељи за ливење фаворизују силикон приликом ливења цемента, винила, воска, малтера, ниске талине метала и разне врсте смоле. За калупе са финим детаљима или када је потребна јастука, користите тастер Платинум силиконски кит за калупљење.

П: За шта се користе гумени калупи?

О: Гумени производи и компоненте се производе, обликују и формирају се помоћу процеса ливења. Разлог употребе обликовања, осим делова обликовања је да се гумени материјал подвргне хемијским процесима који наводе или очврсне полимерне ланце сирове гуме.

П: Можете ли користити смолу у гуменим калупама?

О: Један од најбољих материјала који ће се користити за плијесни је силиконски, смола се не држи лако силиконом и веома је флексибилан, што значи да је релативно лако добити вашу смолу након што је у потпуности излечен.

П: Да ли је гумени калуп бољи од силиконског калупа?

А: Док се природни гумени калупи могу користити хиљаде пута пре него што се погоршавају, силиконски калупи обично издрже стотине употребе, док неки РТВ-ови у типу могу бити употребљиви само 10 до 30 воскова.

П: Који је најбољи материјал за прављење калупа?

О: Већина материјала за прављење калупа користи се од природне или манматине гуме због флексибилности и способност репродукције ванредних детаља. Али неки калупи су направљени са чврстијим материјалима као што су гипс малтери. Најчешће гуме калупа су природни латекс, полиуретански, епокси и силиконски.

П: Да ли се гумене калупе могу рециклирати или поново користити?

О: Одговор је да, можете поново да користите своје калупе, али има неколико ствари које требате имати на уму. Пре свега, важно је да будете сигурни да су ваши калупи чисти пре него што започнете. Било који прљавштину или крхотине на површини калупа могу проузроковати проблеме са ливима.

П: Који су напредак у технологији калупа за гумене ливење?

О: Два истакнута унапређења у овом простору су ликвидно убризгавање (ЛИМ) и ливење компресије. У ликвидном убризгавању, двокомпонентна течна силиконска гума је прецизно мешана и загревана пре него што се убризгава у загрејани калуп.

П: Како је изабран материјал за гумени калуп?

О: Процес одабира материјала укључује постављање прашних питања која се тичу примене и животне средине коју ће део бити изложени. Гумена једињења су јединствена на свој начин и постављају правна питања током процеса селекције омогућава нам да ускладимо десно једињење у део.

П: Које су уобичајене врсте гумених калупа?

О: У већини случајева топлота је укључена у гумене калупљење да би се смањило време стврдњавања. Три најчешћи типови гуменог ливења су компресија, убризгавање и пренос.

П: Како се производе гумени калупи?

О: Обликовање производи гумене делове притиском на блок гуме у металну шупљину. Гума унутар шупљине је тада изложена топлоти, активирајући хемијску реакцију. Три најчешћа метода ливења су гумене убризгавање, обликовање компресије и пренос калупа.

П: Каква је улога калупшне шупљине у гуменом калупу?

О: Шупљина је негативан простор који дефинише спољни облик дела који се производи. Његова функција је обликовати растопљени пластични материјал у жељени облик. Шупљивост одређује коначни облик и величину пластичног дела.

П: Који је значај хлађења калупа у гуменим ливењем?

О: Охлађивање калупа спречава недостатке и несавршености растопљени восак убризган у гумене калупе има температуру у распону од 70 степени до 80 степени. Гумени калуп прегревања и то може довести до два проблема: микробубблес могу да формирају на површини.

П: Како се одржавају гумени калупи и сервисирани?

О: Компримовани ваздух помаже у уклањању нежељених материјала попут прљавштине од калупа. Очистите делове калупа одговарајућом применом нетоксичног растварача. Подмазивање је такође важно за спречавање рђе у вашем пластичном калупу за убризгавање.

П: Како завршава површина плијесни утиче на квалитет обликованог гуменог дела?

О: Максинирани завршник калупа има значајан утицај на површинску завршну обраду или изглед гуменог производа. Најбољи финиш се може добити из високо полираног челичног калупа, без свих ознака алата или других несавршености. Међутим, ова врста калупа је сасвим скупа за конструкцију и одржавање.

П: Да ли се гумени калупи могу производити делове са сложеним геометријама?

О: РТВ ливење користи главни узорак, силиконски калуп и ливење смолама да би створио уретан или силиконски делови. Кошта мање од већине 3Д процеса штампања и може постићи сложене геометрије, замршене детаље и уске толеранције.
Познати смо као један од водећих гумених калупних произвођача и добављача у Кини. Наша фабрика нуди висококвалитетни гумени калуп направљен у Кини са конкурентном ценом. Добродошли да нас контактирате за прилагођену услугу.

Dom

Telefon

E-pošta

Istraga