Која је главна сврха канала за проток у калупу?

1, Основни појмови и класификације канала протока
Као што име сугерише, клизач је канал кроз који растопљени метал тече из улива у шупљину калупа током процеса ливења. Према различитим методама ливења, клизачи се могу поделити на различите типове, као што су лијеви, клизачи и клизачи у гравитационом ливењу, и системи за затварање у ливењу под притиском. Дизајн ових канала захтева прецизан прорачун и распоред на основу фактора као што су облик ливења, величина, материјал и захтеви процеса ливења.
2, Главна сврха канала за проток
Вођење тока растопљеног метала: Најосновнија функција клизача је да води растопљени метал на високој температури да тече глатко и уредно из излива у шупљину калупа. Разуман дизајн канала протока може осигурати да метална течност избегне турбуленције, вртлоге и друге појаве током процеса пуњења, чиме се смањује увлачење гаса и стварање инклузија, и побољшава квалитет одливака.
Контролишите брзину и време пуњења: Подешавањем величине, облика и количине проточног канала, брзина и време пуњења растопљеног метала могу се прецизно контролисати. Шири канал протока може убрзати брзину пуњења и погодан је за ливење великих или танких зидова; Ужи или кривудави канали протока могу успорити брзину пуњења, што је корисно за пражњење гаса и равномерну дистрибуцију температуре.
Балансирање притиска пуњења: У производњи сложених одливака, дизајн проточних канала такође треба да размотри како да се избалансира притисак пуњења сваке шупљине. Правилним уређењем система проточних канала могуће је осигурати да се свака шупљина напуни истовремено или по унапред одређеном редоследу, избегавајући појаву дефеката као што су локално прегревање, хладна изолација или скупљање.
Подешавање температурног поља: Проточни канал такође игра улогу у регулисању температурног поља током протока растопљеног метала. Проток растопљеног метала у каналу ће одузети мало топлоте, узрокујући спорију брзину хлађења одливака у близини канала. Подешавањем дужине, површине попречног пресека и услова хлађења проточног канала, температурни градијент одливака се може контролисати, смањујући појаву термичког напрезања и пукотина.
Оптимизација структуре ливења: У неким случајевима, дизајн проточних канала се такође може користити за оптимизацију структуре одливака. На пример, при производњи одливака са сложеним унутрашњим шупљинама или ребрима за ојачање, стање протока растопљеног метала може се побољшати постављањем унутрашњих клизача или помоћних канала како би се обезбедио интегритет и квалитет пуњења унутрашње шупљине и ребара за ојачање.
Побољшање ефикасности производње и искоришћења материјала: Разуман дизајн канала може скратити циклус ливења и побољшати ефикасност производње. У међувремену, оптимизацијом система проточних канала, може се смањити отпад растопљеног метала и тежина спруве, а степен искоришћења материјала и исплативост одливака могу се побољшати.
3, Разматрања за дизајн канала
Приликом пројектовања проточних канала потребно је свеобухватно размотрити следеће факторе:
Облик и величина ливења: Одредите распоред и величину канала за проток на основу сложености и величине ливења.
Перформансе металне течности: Течљивост, карактеристике очвршћавања и термофизичка својства различитих металних течности имају значајан утицај на дизајн канала.
Захтеви процеса ливења: укључујући ограничења метода ливења, температуру изливања, брзину изливања и друге процесне параметре на пројектовању канала протока.
Економичност и изводљивост: Минимизирајте сложеност и трошкове производње система проточних канала уз обезбеђивање квалитета одливака.
4, Практични случајеви примене
Узимајући за пример ливење блокова цилиндра мотора аутомобила, дизајн канала протока је изузетно сложен и критичан. Да би се осигурало да растопљени метал може равномерно и брзо да испуни шупљину калупа и да испусти гасове и инклузије, дизајнери обично постављају више капија и водилица на врху тела цилиндра, балансирајући притисак пуњења и температурно поље сваког тела цилиндра тако што израчунавање и контрола величине и облика тркача. Истовремено, помоћни канали за проток биће уграђени унутар тела цилиндра како би се побољшао квалитет пуњења унутрашње шупљине. Овај дизајн не само да побољшава квалитет ливења тела цилиндра већ и значајно повећава ефикасност производње.