Како побољшати отпорност на корозију аутомобилске делове кроз ињекционе калупе?

一, избор материјала и претходно обрада
1. Примена смола високих перформанси
Прво, избор високих перформанси смоле са одличном отпорношћу на корозији је темељ за унапређење отпорности на корозију аутомобилске компоненте ., на пример, инжењерска пластика, попут полифениленског сулфида (ППС), полиетерЕтхероороетилен (ПТФЕ), често се користе за производњу аутомобилских делова који морају да издрсе остромене еколошке услове Због своје одличне хемијске стабилности и отпорности на корозију . ови материјали се могу ефикасно одупрати ерозији корозивних медија, као што су киселина, алкали, со итд. ., продужавајући радни век делова .
2. Употреба адитива
Додавање одговарајуће количине антикорозивних адитива као што су антиоксиданти, стабилизатори УВ-а и конзерванси у смоли могу даље побољшати отпорност на материјал . ови адитиви могу да апсорбују или неутралишу корозивне медије, успоравају старење и стопу корозије .
3. материјална обрада
Пре убризгавања, смола је подвргнута пре-лечењу, као што је уклањање сушења и нечистоће како би се осигурало да је материјал чист и без нечистоће и да избегне унутрашњу корозију узроковану влагом, прашином итд. ., олакшавајући преношење калупа, олакшавајући попуњавање калупа и индиректно побољшава отпорност на корозију .
2, дизајн калупа и оптимизација
1. Избор материјала калупа
Материјал калупа директно утиче на квалитет обликованих делова убризгавања . Одабир челика који је отпоран на корозију, и има велику тврдоћу, као што је П20, Х13 итд. ., може ефикасно да повећава величину и површински раст наносе корозију, на тај начин обезбеђујући то што је то што је то убрзало корозију, на тај начин, на тај начин да се повећава корозијом и површинским квалитетом.
2. Оптимизација система за хлађење калупа
Разумни дизајн система за хлађење калупа не може да побољшава ефикасност производње, већ и ефикасно контролише стопу расхладних делова, избегавајући унутрашњи стрес, деформацију, деформацију и површинске пукотине узроковане пребрзом или превише спорим хлађењем, што су важни фактори који утичу на отпорност на корозију {.
3. Технологија пречишћавања површине калупа
Полирање, нитрирање, хромирање и други третмани на површини калупше шупљине могу побољшати глаткоћу и тврдоћу површине калупа, смањити трење између материјала и површине калупа током ињекционог ливења, доње хабање и спречавање корозивне супстанце на површини плијесни, индиректно побољшавајући отпорност на калупљење, индиректно унапређивање корозивне отпорности на површини калупа .
3, контрола процеса обликовања убризгавања
1. Тачна контрола температуре
Током процеса убризгавања, температура контрола бачве, млазнице и калупа је пресудна . претерана или недовољна температура може утицати на то утиче на унутрашњу структуру и површински квалитет прецизних делова убризгавања, а смола може бити уједначена и у потпуности очврснута у облику калупа, смањујући недостатке и побољшању оштећења и побољшању оштећења и побољшања оштећења.
2. Подешавање притиска и брзине
Подешавање притиска и брзине убризгавања има директан утицај на густину и унутрашњу дистрибуцију делова убризгавања . одговарајући притисак и брзину, може осигурати да се смола у потпуности испуни калуп, смањује оштећења, као што су мехурићи и скупљање и заснивање, и побољшати отпорност на ињекцију и корозију, а побољшали су отпорност убризгавања и награђивања корозије.
3. Управљање издужом и одржавањем притиска
Ефикасан дизајн издувних гасова може да спречи заробљени гас унутар калупа током убризгавања, смањење мехурића и површинских недостатака . разумно задржавање делова и притисак да убризгавајуће делове одржавају стабилност у облику слова током хлађења, и даље побољшавају резистенцију корозије .
4, поштанска обрада и заштита
1. површински премаз
За одређене кључне компоненте, третман површинских премаза, као што је електрофоретски премаз, прашкасти премаз итд. . може се извршити након ињекционог облучивања да би повећао додатни заштитни слој и побољшао отпорност на корозију .
2. енкапсулација и заптивање
За осетљиве компоненте као што су електронске компоненте и сензори, одговарајућа техника паковања и заптивања могу ефикасно изоловати корозивне медије и проширити свој радни век .
3. Редовно тестирање и одржавање
Редовно проводе тестирање отпорности на корозију на аутомобилске компоненте да брзо идентификују и реши потенцијална питања корозије, у комбинацији са научним стратегијама одржавања, могу да одржавају дугорочну отпорност на корозију аутомобилске компоненте .