一,Шта је дизајн калупа за убризгавање
Дизајн калупа за убризгавање се односи на инжењерски процес пројектовања комплетног система калупа који се користи за бризгање пластике. То укључује:
Дизајн шупљине
Дизајн система тркача
Дизајн система за хлађење
Дизајн система за избацивање
Дизајн система за вентилацију
У савременој производњи, отприлике70%–80% пластичних производасе производе бризгањем, што дизајн калупа чини критичним фактором квалитета и цене производа.
Подаци индустрије показују:
�� Добро{0}}оптимизован дизајн калупа може да смањи трошкове производње15%–30%
�� Оптимизација структуре калупа може побољшати принос10%–25%
2. Процес дизајна калупа за бризгање језгра
Стандардни процес дизајна калупа за бризгање укључује шест кључних фаза:
1. Анализа структуре производа
Инжењери прво процењују:
Уједначеност дебљине зида (препоручено: 1,2–3,0 мм)
Подрезане структуре
Потреба за клизачима или подизачима
�� Подаци показују да ДФМ оптимизација може да смањи40% каснијих трошкова модификације
2,Избор материјала и дефиниција скупљања
Различити пластични материјали имају значајно различите стопе скупљања:
|
Материјал |
Стопа скупљања |
|
ПП |
1.5%–2.5% |
|
АБС |
0.4%–0.8% |
|
ПЦ |
0.5%–0.7% |
|
ПА66 |
1.0%–2.0% |
�� Одступање скупљања од 0,1% може узроковати грешку у димензијама од 0,02–0,05 мм
3. Дизајн линије раздвајања
Линија раздвајања директно утиче на:
Квалитет изгледа
Контрола блица
Потешкоће при демолдингу
Кључни принципи:
Изаберите највећу површину пројекције
Избегавајте сложено цепање површине
Осигурајте један правац вађења из калупа
4. Дизајн система тркача калупа
Дизајн тока калупа одређује како истопљена пластика испуњава шупљину.
Врсте тркача:
Хладни тркач (ниска цена)
Хот руннер (висока ефикасност)
Подаци о индустрији:
�� Оптимизовани дизајн водилице смањује губитак притиска убризгавања12%–20%
�� Системи врућих клизника побољшавају ефикасност20%–40%
5. Оптимизација система за хлађење калупа
Оптимизација система за хлађење калупа је најважнији фактор који утиче на време циклуса.
Анализа података:
За хлађење се рачуна40%–70% укупног времена циклуса
Temperature variation >5 степени повећава ризик од савијања за30%
Стандарди дизајна:
Размак канала за хлађење: 10–15 мм
Контрола температуре калупа: ±2 степена
Удаљеност од површине: 8–12 мм
6. Дизајн система за избацивање и вентилацију
Лош дизајн избацивања може узроковати:
Деформација производа
Избељивање стреса
Ознаке избацивача
Лоша вентилација може узроковати:
Ознаке опекотина
Ваздушне замке
Кратки ударци
Статистика индустрије:
�� Лоша вентилација може смањити принос10%–25%
3,Утицај различитих пластичних материјала на дизајн калупа
Различити материјали захтевају различите стратегије дизајна пластичних калупа:
1. Високо{1}}материјали
Лако пуњење
Високо скупљање
Снажан захтев за хлађењем
2. Инжењерске пластике
Захтеви високе прецизности
Ризик од унутрашњег стреса
Потребно је равномерно хлађење
3. Материјали-високих перформанси
Осетљив на влагу
Ризик од искривљавања
Потребно је строго сушење
�� Неусклађеност материјала узрокује преко60% проблема са прерадом калупа
4, Уобичајени дефекти убризгавања и инжењерска решења
|
Ознаке умиваоника |
Недовољно хлађење |
Оптимизујтеоптимизација система за хлађење калупа |
|
Фласх |
Мала сила стезања |
Подесите линију раздвајања |
|
Ознаке опекотина |
Лоша вентилација |
Додајте отворе за вентилацију |
|
Варпаге |
Неравномерно хлађење |
Побољшајте распоред хлађења |
5.Трендови развоја савременог дизајна калупа за ињектирање
1. Висока прецизна производња
Прецизност је побољшана са ±0,05 мм на ниво од ±0,01 мм
2. Усвајање ЦАЕ симулације
Омогућава предвиђање:
Понашање при пуњењу
Деформација деформације
Ефикасност хлађења
3. Проширење система Хот Руннер
Употреба премашује 60% у врхунски-пројектима са калупима





